As condições de trabalho dos caminhoneiros são frequentemente questionadas pela categoria. A carga horária demasiada, a situação das rodovias e a falta de segurança são as principais reclamações dos profissionais. Ao considerar que os caminhoneiros são responsáveis por grande parte dos transportes realizados no Brasil, nada mais natural que buscar alternativas.

A startup brasileira CargoX planeja investir R$ 100 milhões e apresentar nos próximos cinco anos modelos de caminhões autônomos, ou seja, conduzidos sem a presença de um motorista. Conforme o presidente da empresa, Federico Veja, a iniciativa quer ampliar a equipe e investir em softwares a partir de dados coletados de sensores instalados em caminhões e de informações de aplicativos voltado aos motoristas.

A empresa aposta que a falta de legislação específica para o tema possa acelerar o processo de aceitação e justificar da construção a tecnologia. No entanto, fica a dúvida: qual o impacto que a inserção de caminhões sem motoristas pode gerar na extinção dos empregos?

Resta-nos esperar, mas uma coisa é certa: antes mesmo de existirem, os caminhões autônomos já são polêmicos. Qual sua opinião a respeito dessa ideia? Comente abaixo.