As rotatórias foram criadas para organizar o trânsito nos cruzamentos com grande fluxo de carros, para reduzir a velocidade dos carros e reduzir os conflitos, mas muitos motoristas experientes ainda não sabem usá-lo corretamente.

Ouça uma entrevista com o Sargento de Comunicações da Brigada Militar de Sarandi, Sandro Jacob Ferreira, falando sobre o assunto.

Os benefícios da rotatória é o baixo custo de instalação, redução no consumo de combustível e possibilidade de seguir em qualquer direção, de acordo com as regras.

Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:
III – quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem:
a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela;
b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela;
c) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor;

Em resumo, a regra para é: têm preferência aquele que estiver circulando na rotatória.

Outro problema grave entre os motoristas é que antes de chegar na rotatória ele não pegou a pista correta e muitas vezes fecha o veículo que está do lado ou logo atrás dele.

Quem está na faixa da esquerda pode: Ir em frente, dobrar a esquerda ou circular pela esquerda.

Quem está na faixa da direita pode: Ir em frente, dobrar a direita ou circular pela direita.

Se você estiver dentro da rotatória permaneça na mesma faixa, você não deve trocar de faixa uma vez que vai fechar outro carro. Você pode mudar de faixa contanto que você não invada ou atrapalhe a passagem do outro carro, geralmente você troca de faixa quando tem 3 ou mais faixas. Geralmente a rotatória tem 2 faixas, então use corretamente.

Dentro da rotatória:

Na faixa de dentro (esquerda) você se orienta pelo meio fio a sua esquerda.

Na faixa de fora (direita), você se orienta pela faixa contínua na pista à sua esquerda ou pelo meio fio à sua direita.

Importante: A placa “Dê a preferência” orienta que você não tem a preferência de passar e não só em relação a carro, mas a pedestres, nesse caso antes de entrar na rotatória você deve verificar não somente os carros, mas se existe pedestres aguardando para passar. Entre sempre devagar e com segurança na rotatória.