O grupo de pesquisa da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) que desenvolveu o estudo de pré-viabilidade de instalação de uma rota do Hyperloop ligando Porto Alegre e Caxias esteve nesta quinta-feira (23/09) apresentando o material na Prefeitura de Caxias do Sul. Eles foram recebidos pelo prefeito Adiló Didomenico (PSDB), pela vice-prefeita, Paula Ioris (PSDB), e pelos secretários de Planejamento, Margarete Bender, de Trânsito, Transporte e Mobilidade, Alfonso Willenbring Júnior, e de Gestão e Parcerias, Maurício Batista da Silva.

O CEO da da Hyperloop América Latina, Ricardo Penzin, participou da reunião de forma online.

Este é o único projeto que está sendo desenvolvido do Hyperloop na América Latina. O sistema é uma inovação mundial em termos de mobilidade. A primeira rota comercial deverá ser inaugurada em 2023 em Abu-Dhabi. A unidade de transporte é chamada de cápsula e se move dentro de um túnel, podendo chegar a 1,2 mil km/h. A rota entre Porto Alegre e Caxias tem paradas também em Novo Hamburgo e Gamado.

“Utilizamos uma série de condicionantes para a rota, entre elas a demanda de passageiros”, ressaltou o professor da UFRGS, Luiz Afonso Pena. Ele estava acompanhando da professora Christine Nodari e de dois alunos.

A próxima etapa é aprofundar o estudo, com questões ambientais, licenças, etc. Para depois captar recursos.

O Hyperloop

- é movido por energia solar;

- consiste numa cápsula que se move dentro de um túnel;

- pode chegar a 1,2 mil km/h. A estimativa é que no trecho Porto Alegre-Caxias, possa chegar a 835 km/h em alguns trechos;

- o investimento para implementação do projeto é de US$ 3,18 bilhões. O custo total (implementação, operacional e impostos) em 30 anos chega a US$ 8 bilhões;

- o valor da passagem entre Porto Alegre e Caxias ficaria perto de R$ 115,00, e o tempo de viagem de 19 minutos e 45 segundos;