O projeto básico de restauração da Ponte Ernesto Dornelles, entre Veranópolis e Bento Gonçalves, foi entregue pela empresa Jatobeton Engenharia Ltda, do Recife, após a finalização dos estudos de sondagem. O material está em análise pelo setor competente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em Brasília.

De acordo com o cronograma inicial, a obra deveria ter iniciado na metade deste ano, entretanto, os eventos climáticos prejudicaram o planejamento. Sendo assim, houve prorrogação e a previsão é de que a obra inicie em janeiro de 2024. O prazo para a execução, conforme o contrato, é de seis meses.

“Por se tratar de uma Obra de Arte com especificidades únicas, a contratada teve maior nível de esforço que o previsto para atendimento do cronograma de entrega dos produtos técnicos, que impacta por consequência no início dos serviços de reabilitação ora contratados”, afirma, o engenheiro do DNIT, Adalberto Jurach. 

A estrutura da ponte, que completou 71 anos em agosto, recebe acompanhamento diário por meio dos técnicos da Unidade Local e da supervisora de obras contratada pelo DNIT.

A autarquia realizará investimento de R$ 9,7 milhões, que contemplam a reabilitação da ponte, desenvolvendo todas as ações para que a estrutura volte a operar sem restrição de carga. Atualmente, a travessia está restrita a até 45 toneladas de peso bruto total (PBT), mas já chegou a ser de 36 toneladas. Essas limitações impedem, por exemplo, o tráfego de caminhões bitrem.

Durante as obras, será interrompida uma faixa da BR-470, com utilização de semáforo, o que consequentemente deixará o fluxo da rodovia mais lento.