A obra da ponte entre Bento Gonçalves e Cotiporã, sobre o Rio das Antas, está na fase de produção das longarinas, que são as vigas de sustentação. Os trabalhos iniciaram ainda no mês de julho e a ponte será nos mesmos moldes da anterior. A estrutura teve parte da pista levada pela força da água em decorrência das chuvas no dia 15 de maio.

De acordo com o Engenheiro Jeferson Dal Bello, que é responsável pela obra e idealizador do projeto Pontes do Sul conforme as peças vão ficando prontas, são inspecionados com análise de ultrassom. 

“Depois da checagem das soldas, estando tudo certo, as peças são encaminhadas para pintura. Estamos dentro do cronograma”, afirma Dal Bello.

Em agosto, quando houve a primeira demolição, foi feita uma vistoria na estrutura e constatado que os pilares de concreto ciclópico não apresentam armadura estrutural, o que torna impossível a recuperação deles. A partir disso, o Programa Pontes do Sul informou a situação à prefeitura de Cotiporã via diário de obra e sugeriu a remoção e reconstrução dos pilares e da estrutura de 16 metros que restou.

Para isso, foi quantificado um aditivo no valor de R$ 960 mil, que contempla a remoção e a reconstrução de três pilares estruturais e a inclusão de um novo vão de 16 metros. Desta forma, a ponte passaria a ter os seus 115 metros totalmente recuperados. A prefeitura solicitou um estudo complementar que já foi entregue, e, neste momento, a equipe do Programa Pontes do Sul aguarda pela liberação da obra. Caso essa alteração seja assinada até a próxima semana, não haverá impacto no prazo de entrega, fixado para o final de novembro.

Além desta ponte, a empresa JB também está operando nos acessos entre Cotiporã e Dois Lajeados, sobre o Rio Carreiro, e na ponte provisória entre Caxias do Sul e Nova Petrópolis, sobre o Rio Caí, no distrito caxiense de Vila Cristina. Esta última ponte é em formato de galerias, diferente das outras duas, e será entregue ainda neste mês.