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BR-470: veículos com até 29 toneladas de PBT poderão utilizar a Serra das Antas a partir de amanhã (09)

por Larissa Macena

No domingo, dia dos pais, a BR-470 terá liberação das 07h às 18h, em sistema pare e siga

Foto: Polícia Rodoviária Federal

A partir desta sexta-feira (09), será liberado o trânsito na BR-470, entre os quilômetros 185 e 202 da rodovia, para caminhões com 4 eixos (Bi-trucks) com Peso Bruto Total (PBT) de até 29 toneladas. Em nota, o DNIT e a PRF informaram que a liberação do tráfego segue com o "sistema de comboio", onde a fila de veículos segue o veículo identificado do DNIT.

No domingo, dia 11 de agosto, Dia dos Pais, o trânsito na BR-470, será liberado das 7h às 18h, sem intervalos, como foi no último domingo. O sistema de comboio será substituído pelo pare e siga na Serra. Na segunda-feira, dia 12 de agosto, retorna o sistema de comboio com os seguintes horários:

Sentido Veranópolis a Bento Gonçalves: 07h às 07h30min; 09h às 09h30min; 11h às 11h30min; 13h às 13h30min; 15h às 15h30min; e das17h às 17h30min;

Sentido Bento Gonçalves a Veranópolis: 08h às 08h30min; 10h às 10h30min; 12h às 12h30min; 14h às 14h30min; 16h às 16h30min, e das 17h30min às 18h.

A partir de 09 de agosto, portanto, podem utilizar a BR-470, veículos leves, vans, ônibus, caminhões tocos, trucks e bi-trucks (4 eixos) com PBT de até 29 toneladas.

A mudança para a liberação em forma de comboio evita paradas nos pares e siga das obras e permite o andamento dos serviços que estão sendo realizados ao longo da rodovia. A alteração do tráfego segue com o monitoramento do DNIT e PRF, podendo ser alterada em condições de chuvas intensas, ou pelo andamento das obras, para qual haverá nova manifestação.

A novo sistema de liberação do tráfego na rodovia ocorre após pouco mais de 30 dias desde o início das liberações parciais, do início de julho, DNIT e PRF. Prosseguem as obras de reconstrução ao longo da via, e estão sendo desenvolvidos planos de trabalho e projeto de geotecnia, visando a contratação de novas obras de contenção e segurança da rodovia, como muros, cortinas atirantadas, telas de contenção e concreto projetado.

 

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