O temor de que as obras de pavimentação dos trechos em chão batido da ERS-431, entre São Valentim do Sul e Bento Gonçalves, não seriam retomadas pela empresa Encopav Engenharia Ltda, foram por água abaixo com a presença das máquinas e dos trabalhadores. A empresa responsável pela obra, através do contrato de Conservas, que encerrou a pavimentação dos primeiros 1,3 mil metros - trecho entre a ponte do Rio Taquari, no distrito de Santa Bárbara, e a ponte de Santa Bárbara, segue desenvolvendo atividades para o complemento da colocação do tão sonhado e aguardado asfalto. Serão mais de mil metros que receberão um pavimento condizente com as necessidades básicas de trafegabilidade.

Segundo o Ernesto Luiz Vasconcelos Eichler, responsável pela 2ª Superintendência do Departamento Autônomo de Estradas e Rodagens (DAER), de Bento Gonçalves, apenas um trecho – curva que contorna o viaduto Santa Bárbara (sem cabeceiras) – não será pavimentado em asfalto pela Encopav. Isso porque está prevista a realização, através de outro contrato com a empresa, da construção das cabeceiras da ponte. A expectativa é que a obra seja concluída até o término de 2016.

“Pretendemos não parar com o trabalho de conserva da rodovia 431. Ficará somente os encontros da ponte para serem concluídos, mas estamos trabalhando para que a gente possa fazer o mais rápido possível. Realizamos uma reunião com a empresa Magno Engenharia e acreditamos que até o final do ano a rodovia possa estar concluída, dentro deste propósito de pavimentar os trechos sem asfalto e das cabeceiras da ponte. Lembro que ainda há uma ponte (Arroio Claudino) para ser licitada e posteriormente construída”, disse.

A obra da ERS-431 não chegou a ser interrompida. Segundo Eichler, os funcionários da empresa Encopav estavam trabalhando na drenagem, para posteriormente iniciarem a colocação das camadas que darão sustentação ao asfalto.

“Estamos realizando a drenagem. Parece que as atividades paralisaram, mas não. Não podemos fazer a base e a pavimentação asfáltica, sem que a drenagem seja efetuada. A drenagem em uma rodovia é a parte mais essencial. As pessoas não se dão conta que existem vários cursos de água que cruzam a estrada. Se não tiver uma drenagem da água da chuva, o pavimento não resiste ao tempo”, destacou.

O responsável pelo DAER de Bento Gonçalves destacou que nos próximos dias deverá haver a colocação da sinalização vertical e horizontal no trecho pavimentado da ERS-431.